Plan de la parcelle 03 407 à Pommérieux
2 873 m² au cadastre, feuille 000 03, identifiant 57547000030407. Les 109 parcelles autour se cliquent pour ouvrir leur propre plan.
DGFiP, plan cadastral informatisé
Ce que la parcelle mesure
- Périmètre
- 511,1 m
- Aire du contour
- 6 475 m²
- +3 602 m² par rapport à la contenance
- Coordonnées
- 49.001580, 6.192995
- latitude, longitude — WGS 84
| Côté | Longueur | Nature | Voie devant |
|---|---|---|---|
| 1 | 16,2 m | séparative | — à 84,8 m de l'axe |
| 2 | 16,2 m | séparative | — à 80,1 m de l'axe |
| 3 | 16,1 m | séparative | — à 73,1 m de l'axe |
| 4 | 16,1 m | séparative | — à 61,3 m de l'axe |
| 5 | 4,4 m | séparative | — à 53,8 m de l'axe |
| 6 | 11,8 m | séparative | — à 47,5 m de l'axe |
| 7 | 9,6 m | séparative | — à 41,1 m de l'axe |
| 8 | 1,2 m | séparative | — à 37,8 m de l'axe |
| 9 | 1,2 m | séparative | — à 37,0 m de l'axe |
| 10 | 1,2 m | séparative | — à 35,9 m de l'axe |
| 11 | 2,8 m | séparative | — à 33,9 m de l'axe |
| 12 | 2,8 m | séparative | — à 31,2 m de l'axe |
| 13 | 2,8 m | séparative | — à 28,4 m de l'axe |
| 14 | 2,8 m | séparative | — à 25,5 m de l'axe |
| 15 | 2,8 m | séparative | — à 72,7 m de l'axe |
| 16 | 2,8 m | séparative | — à 74,1 m de l'axe |
| 17 | 1,9 m | séparative | — à 23,2 m de l'axe |
| 18 | 2,8 m | séparative | — à 26,5 m de l'axe |
| 19 | 2,8 m | séparative | — à 29,3 m de l'axe |
| 20 | 2,8 m | séparative | — à 32,0 m de l'axe |
| 21 | 6,9 m | séparative | — à 6,6 m de l'axe |
| 22 | 3,3 m | séparative | — à 8,2 m de l'axe |
| 23 | 2,8 m | séparative | — à 76,5 m de l'axe |
| 24 | 2,9 m | séparative | — à 79,2 m de l'axe |
| 25 | 2,9 m | séparative | — à 82,0 m de l'axe |
| 26 | 2,9 m | séparative | — à 84,8 m de l'axe |
| 27 | 2,9 m | séparative | — à 87,7 m de l'axe |
| 28 | 2,9 m | séparative | — à 90,6 m de l'axe |
| 29 | 2,9 m | séparative | — |
| 30 | 2,9 m | séparative | — |
| 31 | 2,9 m | séparative | — |
| 32 | 2,9 m | séparative | — |
| 33 | 1,7 m | séparative | — |
| 34 | 1,7 m | séparative | — à 38,3 m de l'axe |
| 35 | 1,7 m | séparative | — à 39,9 m de l'axe |
| 36 | 1,7 m | séparative | — à 41,3 m de l'axe |
| 37 | 1,5 m | séparative | — à 42,5 m de l'axe |
| 38 | 1,5 m | séparative | — à 43,6 m de l'axe |
| 39 | 1,5 m | séparative | — à 44,8 m de l'axe |
| 40 | 1,4 m | séparative | — à 46,0 m de l'axe |
| 41 | 1,6 m | séparative | — à 47,4 m de l'axe |
| 42 | 1,5 m | séparative | — à 48,8 m de l'axe |
| 43 | 1,5 m | séparative | — à 50,2 m de l'axe |
| 44 | 1,5 m | séparative | — à 51,7 m de l'axe |
| 45 | 1,5 m | séparative | — à 53,2 m de l'axe |
| 46 | 1,5 m | séparative | — à 54,7 m de l'axe |
| 47 | 4,7 m | séparative | — à 122,7 m de l'axe |
| 48 | 17,0 m | séparative | — à 133,2 m de l'axe |
| 49 | 4,7 m | séparative | — à 143,8 m de l'axe |
| 50 | 2,0 m | séparative | — à 147,1 m de l'axe |
| 51 | 2,0 m | séparative | — à 149,1 m de l'axe |
| 52 | 2,0 m | séparative | — |
| 53 | 2,0 m | séparative | — |
| 54 | 2,0 m | séparative | — |
| 55 | 2,0 m | séparative | — |
| 56 | 2,0 m | séparative | — |
| 57 | 2,0 m | séparative | — |
| 58 | 2,0 m | séparative | — |
| 59 | 2,0 m | séparative | — |
| 60 | 3,0 m | sur voie | — à 3,8 m de l'axe |
| 61 | 17,3 m | séparative | — à 13,9 m de l'axe |
| 62 | 4,6 m | séparative | — à 24,8 m de l'axe |
| 63 | 1,9 m | séparative | — |
| 64 | 4,6 m | séparative | — à 115,3 m de l'axe |
| 65 | 17,9 m | séparative | — à 104,6 m de l'axe |
| 66 | 3,0 m | séparative | — à 95,3 m de l'axe |
| 67 | 1,9 m | séparative | — |
| 68 | 1,9 m | séparative | — |
| 69 | 1,9 m | séparative | — |
| 70 | 1,9 m | séparative | — |
| 71 | 4,5 m | séparative | — |
| 72 | 15,3 m | séparative | — |
| 73 | 15,3 m | séparative | — |
| 74 | 14,3 m | séparative | — |
| 75 | 15,7 m | séparative | — |
| 76 | 3,0 m | séparative | — à 71,2 m de l'axe |
| 77 | 16,7 m | séparative | — à 80,6 m de l'axe |
| 78 | 6,0 m | séparative | — à 92,5 m de l'axe |
| 79 | 1,4 m | séparative | — |
| 80 | 6,0 m | séparative | — à 26,3 m de l'axe |
| 81 | 16,7 m | séparative | — à 14,3 m de l'axe |
| 82 | 3,0 m | sur voie | — à 5,0 m de l'axe |
| 83 | 4,6 m | séparative | — |
| 84 | 14,1 m | séparative | — à 190,5 m de l'axe |
| 85 | 17,1 m | séparative | — à 175,6 m de l'axe |
| 86 | 17,1 m | séparative | — à 159,5 m de l'axe |
| 87 | 10,0 m | séparative | — à 147,4 m de l'axe |
| 88 | 1,4 m | séparative | — à 11,0 m de l'axe |
| 89 | 5,5 m | séparative | — à 139,1 m de l'axe |
| 90 | 1,2 m | séparative | — |
| 91 | 24,6 m | séparative | — à 16,9 m de l'axe |
| 92 | 9,0 m | séparative | — à 124,0 m de l'axe |
Les longueurs sont mesurées sur le trait du plan cadastral, en Lambert-93. Elles ne valent pas un bornage : seul un géomètre-expert fixe une limite de propriété. La nature de chaque côté est déduite des axes de chaussée de la BD TOPO et des parcelles voisines ; elle se contredit en regardant le terrain.